貿易風險提示：
發布時間:
2021-03-31 09:30
來源:
近年來零部件進口有波動
1. 2020年我國零部件進口額微增
2015~2018年，我國汽車零部件進口呈逐年上升趨勢；2019年出現較大跌幅，進口額同比下降12.4%；2020年雖然受到疫情影響，但由于國內需求的強勁拉動，進口額321.13億美元，較上年微增0.4%。
從月度走勢看，2020年零部件進口呈前低后高態勢。年度最低點在4~5月，主要是海外疫情蔓延導致供給不足。自6月企穩后，國內整車企業為保供應鏈穩定，有意增加備件庫存，下半年零部件進口始終處于高位運行。
2.關鍵件占進口比重近70%
2020年，我國汽車關鍵件進口216.42億美元，同比下降2.5%，占比67.4%；零附件進口94.2億美元，同比增長7.0%，占比29.3%；汽車玻璃進口42.32億美元，同比增長20.3%；汽車輪胎進口62.4億美元，同比下降2.0%。
從關鍵件看，變速器進口額占半壁江山。2020年，我國進口變速器104.39億美元，同比微降0.6%，占比達48%，主要進口來源國為日本、德國、美國和韓國。之后是車架、汽油/天然氣發動機，車架主要進口國為德國、美國、日本和奧地利，汽油/天然氣發動機主要進口自日本、瑞典、美國和德國。
在零附件進口方面，車身覆蓋件占比高達55%，進口額為51.57億美元，同比增長11.4%，主要進口國為德國、葡萄牙、美國和日本。車用照明裝置進口額19.29億美元，同比增長12.5%，占比為20%，主要來自墨西哥、捷克、德國和斯洛伐克等國。值得一提的是，隨著國內智能座艙技術與配套的加快推進，相關零附件的進口呈逐年收窄態勢。
3.歐洲是零部件主要進口市場
2020年，歐洲、亞洲為我國汽車關鍵件主要進口市場。其中從歐洲的進口額為97.67億美元，同比微增0.1%，占比45.1%；自亞洲進口91.26億美元，同比下降10.8%，占比42.2%。同樣，零附件的最大進口市場也是歐洲，進口額59.92億美元，同比增長5.4%，占比63.6%；之后是亞洲，進口額18.60億美元，同比下降10.0%，占比19.7%。
2020年，我國汽車關鍵件主要進口國為日本、德國和美國。其中自美國進口增長明顯，同比增幅為48.5%，主要進口產品為變速器、離合器和轉向系統。零附件進口來源國主要為德國、墨西哥和日本。其中自德國進口23.99億美元，同比增長1.5%，占比25.5%。
4.在RCEP協定區域內，我國對日本產品依存度高
2020年，日本、韓國、泰國居我國自RCEP協定區域進口汽車關鍵件、零附件來源國前三位，主要進口產品為變速器及其零件、1~3L排量車用發動機和車身，對日本產品依存度較高。在RCEP協定區域內，從進口額看，79%的變速器和小轎車自動變速器進口自日本，99%的車用發動機來自日本，85%的車身來自日本。（中國汽車報網 ）
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目前4000多種型號的汽車制動盤。 產品主要出口到歐洲、北美、南美、澳洲等國家和地區。目前給上汽、江淮、比亞迪、金龍、宇通等多種國內車型提供配套。
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