貿易風險提示：
發布時間:
2021-04-23 08:51
來源:
中汽協統計的數據顯示，我國乘用車3月出口9.9萬輛，環比增長28.8％，同比增長45.3％；1～3月，乘用車出口26.8萬輛，同比增長73.6％。越來越多的中國品牌正在持續開拓海外市場，并在3月取得銷量的不斷提升。
吉利汽車發布的數據顯示，3月，其海外出口達到10064輛，同比增長約219％。奇瑞集團公布的最新銷量快報顯示，3月其出口汽車18424輛，同比增長101.9％，這是繼上個月117.3％的增速之后，同比增速再次超過100％。一季度，奇瑞集團已累計出口53441輛，同比增長101.6％。上汽集團發布的數據顯示，3月，上汽集團海外銷量高達4.8萬輛，同比增長78.5％。其中，自主品牌海外銷量達到3萬輛，同比增長83.5％。一季度，上汽集團的海外銷量已經達到11.9萬輛，同比增長77.5％。3月，長城汽車實現海外銷量8100輛，一季度累計銷量2.88萬輛。
從企業端公布的數據看，中國品牌在海外的發展也呈現出差異化，不再是扎堆在同一市場進行同質化競爭。
談到海外市場的拓展，上汽集團認為，發揮新能源和智能網聯差異化的競爭優勢，是其開拓海外市場的重要戰略。一季度上汽乘用車MG品牌在澳大利亞市場首次實現單月銷量突破3000輛大關，奪得銷量排行第8的成績，成為首個進入澳大利亞銷量排行前10的中國車企。同時，MG品牌已經在英國、挪威、荷蘭、德國、澳大利亞、新西蘭等海外發達市場在內的66個國家和地區熱銷。
奇瑞則在把更多的車型打造成“全球車”的同時，部分車型在海外的售價已經超過了國內。據了解，去年8月在巴西上市的瑞虎8，售價超過了20萬元，上市4個月月銷千輛的成績，被巴西權威媒體稱為“年度中型最佳SUV”。
3月，長城汽車在俄羅斯銷售新車2833輛，同比增長77％，環比增長31％，成為首個進入俄羅斯市場月銷前十的中國品牌。一季度，長城汽車在俄羅斯累計銷售新車6558輛，同比增長62％。自圖拉工廠車輛下線至今，長城汽車已經累計16個月位居中國品牌銷量冠軍。
在傳統中國品牌持續開拓海外市場的同時，新能源汽車出口也取得了很大進步。中汽協統計的數據顯示，一季度，我國新能源汽車累計出口2萬輛，同比增長88.6％。隨著中國新能源汽車產品競爭力的不斷增強，和以及在歐洲等海外新能源汽車市場銷量的持續提升，中國品牌新能源汽車有望在更廣闊的海外市場獲得更多訂單。（中國汽車報網）
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目前4000多種型號的汽車制動盤。 產品主要出口到歐洲、北美、南美、澳洲等國家和地區。目前給上汽、江淮、比亞迪、金龍、宇通等多種國內車型提供配套。
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